Voyager léger : partir avec un seul petit sac

Voyager léger, c'est partir avec un seul petit sac, celui qui se glisse sous le siège de l'avion. Sur les compagnies low-cost, c'est souvent le seul bagage inclus dans le billet : tout le reste est en option. Moins de bagages, c'est aussi pas d'attente au tapis à l'arrivée, des déplacements plus simples entre l'aéroport, la gare et l'hôtel, et moins de risques de mauvaise surprise à la porte d'embarquement.

Ce guide rassemble l'essentiel pour y arriver : les dimensions à respecter selon les compagnies, le choix du sac, ce qu'il faut vraiment emporter pour un week-end et les erreurs qui coûtent cher. Les règles des compagnies citées ont été vérifiées sur leurs pages officielles (sources en haut de page).

Le principe : un seul petit sac, sous le siège

Les compagnies low-cost distinguent deux bagages à bord : le petit sac personnel, inclus dans tous les tarifs et rangé sous le siège devant vous, et le bagage cabine plus grand, rangé dans le compartiment au-dessus des sièges, qui demande une option ou un tarif qui le comprend. Voyager léger, c'est faire tenir tout son séjour dans le premier.

C'est réaliste pour un week-end ou un séjour de quelques jours, à condition de choisir un sac aux bonnes dimensions et d'emporter l'essentiel plutôt que « au cas où ». Pour le détail des règles de chaque compagnie, voyez notre guide des dimensions du sac sous le siège par compagnie.

Les dimensions à connaître selon les compagnies

Le tableau ci-dessous compare le petit sac gratuit et le bagage cabine en option des six compagnies low-cost couvertes par nos guides.

Quand aucun poids n'est indiqué, c'est que la page officielle consultée n'en précise pas pour ce bagage. Les poignées et roulettes sont comptées dans les dimensions chez easyJet et Transavia, pas chez Wizz Air (roulettes : 5 cm maximum) ; les autres compagnies ne le précisent pas : mesurez votre sac hors tout.

Les guides bagages par compagnie

• Ryanair : sac gratuit, bagage cabine de 10 kg, soute et frais à l'embarquement dans notre guide des bagages Ryanair.
• Wizz Air : bagage à main gratuit de 10 kg, sac à roulettes avec WIZZ Priority et soute dans notre guide des bagages Wizz Air.
• easyJet : petit bagage gratuit de 45 × 36 × 20 cm, grand bagage à main, Inclusive Plus et soute dans notre guide des bagages easyJet.
• Transavia : bagage à main gratuit, bagage cabine selon le tarif, limite de 10 kg pour les deux et soute dans notre guide des bagages Transavia.
• Vueling : bagage gratuit sous le siège, valise cabine selon le tarif Fly, Fly Pro ou Fly Grande, et soute dans notre guide des bagages Vueling.
• Volotea : petit sac gratuit sous le siège, valise cabine avec l'embarquement prioritaire ou Megavolotea, limite de 10 kg pour les deux et soute dans notre guide des bagages Volotea.

Comment choisir son sac pour voyager léger

• Les dimensions extérieures d'abord : 40 × 30 × 20 cm au maximum, le format commun le plus restrictif parmi les six compagnies présentées. Les poignées et roulettes sont comptées ou non selon la compagnie : dans le doute, mesurez le sac hors tout. Un sac annoncé « format cabine » est souvent prévu pour le compartiment au-dessus des sièges, pas pour le dessous.
• Le volume ensuite : une boîte de 40 × 30 × 20 cm contient au maximum 24 litres. Un sac annoncé nettement plus grand risque de dépasser les dimensions une fois rempli.
• Un sac souple : il épouse l'espace sous le siège et le gabarit de mesure plus facilement qu'une valise rigide.
• Une ouverture large : un sac qui s'ouvre comme une valise se range et se fouille plus facilement qu'un sac à ouverture par le haut.
• Une poche accessible pour ce qui doit sortir au contrôle ou pendant le vol : papiers, téléphone, trousse de liquides, batterie.

Sac à dos ou petit sac de voyage ? Wizz Air, easyJet et Transavia citent explicitement le sac à dos comme petit sac autorisé. Quel que soit le modèle, il doit respecter les dimensions de la compagnie (et son poids maximal quand elle en fixe un) et tenir sous le siège.

Que mettre dans son sac pour un week-end de 2 à 3 jours

L'objectif n'est pas d'emporter le moins possible, mais seulement ce qui servira. Une base qui fonctionne pour la plupart des week-ends :

Avant de fermer le sac, reprenez chaque objet et demandez-vous si vous l'utiliserez vraiment pendant le séjour. Ce qui manque se trouve le plus souvent sur place. Pour une liste détaillée avec les quantités et la méthode de rangement, voyez notre guide pour partir 3 jours avec un sac 40 × 30 × 20 cm.

Optimiser le rangement de son sac

• Les objets lourds au fond et près du dos : le sac reste plus stable et plus agréable à porter.
• Des pochettes ou sacs de rangement pour regrouper les vêtements par type : on retrouve tout sans vider le sac.
• Les espaces vides remplis : chaussettes et petits objets se glissent dans les recoins.
• Ce qui doit sortir au contrôle de sûreté (liquides, ordinateur si on vous le demande) rangé en dernier, sur le dessus ou dans une poche extérieure.
• Les vêtements les plus encombrants portés pendant le trajet : veste, pull et chaussures de marche ne prennent alors aucune place dans le sac.

Les erreurs fréquentes à éviter

• Confondre petit sac et bagage cabine : sans option, seul le petit sac sous le siège est inclus. Une valise cabine sans l'option correspondante expose à des frais.
• Mesurer le sac vide : c'est le sac plein, poches comprises, qui doit respecter la limite. Vérifiez aussi si votre compagnie compte les poignées et les roulettes.
• Se fier à l'étiquette « format cabine » : vérifiez les dimensions exactes, en centimètres.
• Oublier la compagnie la plus stricte sur un voyage à plusieurs compagnies.
• Ranger sa batterie externe dans le compartiment au-dessus des sièges : chez Ryanair par exemple, les batteries externes doivent rester en bagage à main, pas dans ce compartiment. Gardez-la dans le petit sac ou sur vous.
• Attendre l'aéroport pour régler un bagage en trop : c'est généralement plus cher qu'en ligne. Un sac trop grand à la porte d'embarquement peut être refusé ou placé en soute contre des frais, notamment chez Ryanair, Vueling et Transavia.

Questions fréquentes